Home-theater-designers
Tijekom prošlog desetljeća električna vozila (EV) postala su nevjerojatno popularna. Možete hodati ili se voziti pokraj električnog automobila više puta dnevno, pa čak i pored električnog kombija ili motocikla. Nepotrebno je reći da je električni prijevoz u porastu. Ali postoji li očigledan sigurnosni problem povezan s ovim modernim vozilima? Mogu li se električna vozila hakirati?
MAKEUSEOF VIDEO DANA POMICI SE ZA NASTAVAK SA SADRŽAJEM
Električna vozila i bežične veze
Većina električnih vozila na cestama danas je povezana s nekim oblikom bežične tehnologije. To je slučaj i s nekim vozilima s motorom s unutarnjim izgaranjem (ICE), ali opća je percepcija da su električna vozila povezanija.
Vozači električnih vozila obično koriste internet za streaming u automobilu. Mnogi od nas tijekom vožnje slušaju neki oblik medija, bilo da su to vijesti, podcasti, glazba, YouTube videozapisi ili slično. Ali da bismo to učinili, moramo ili koristiti svoje pametne telefone ili internetsku vezu koju podržava sam automobil.
Druge bežične tehnologije također koriste električna vozila i svi moderni automobili, a glavna je njihova ugrađena Bluetooth značajka prijenosa podataka . Bluetooth se danas često koristi iu električnim vozilima iu automobilima s pogonskim pogonom za povezivanje pametnih telefona s vlastitim operativnim sustavom vozila. Mnogi to čine kako bi telefonirali bez ruku, bežično slušali glazbu sa svog telefona putem stereo uređaja u automobilu ili čak stvarali tekstualne poruke pomoću značajki automobila za pretvaranje govora u tekst.
Očekuje se da će se ovisnost automobila o bežičnim tehnologijama nastaviti povećavati. Na primjer, korištenje bežičnih ključeva automobila NFC (komunikacija kratkog polja) već se priča da su u razvoju, a Apple naizgled nagovještava značajku automobilskog ključa s omogućenom NFC-om (kako izvještava 9to5Mac ).
kako ubrzati tvrdi disk
Uz ovu intenzivnu upotrebu bežične veze u električnim vozilima, pojavili su se različiti potencijalni sigurnosni rizici.
Može li se hakirati vaše električno vozilo?
Ukratko, da. EV, ili bilo koji automobil koji je opremljen bežičnom tehnologijom, što se toga tiče, može biti hakiran.
Već su brojni slučajevi hakiranja modernih automobila. Na primjer, u siječnju 2022. brojne su novinske kuće izvijestile da je njemački tinejdžer pronašao način da daljinski otme Teslu putem greške. Kao što je napisano u a Business Insider U članku, 19-godišnjak je tvrdio da je hakirao 25 Tesla putem sigurnosne ranjivosti koju je pronašao u TeslaMateu, softveru otvorenog koda koji se koristi za praćenje Teslinih ključnih metrika.
Također je u tweetu tinejdžera, po imenu David Colombo, navedeno da je mogao isključiti način rada Sentry, otvarati vrata i prozore, pa čak i djelomično preuzeti kontrolu nad automobilima koje je oteo. Štoviše, ti automobili nipošto nisu bili blizu Colombove lokacije. Zapravo, od tada je uspio hakirati Teslu koja se nalazi u 13 različitih zemalja ti su automobili imali svoje internetske veze .
Ali ovo nije jedini slučaj hakiranja Tesle. U ožujku 2023. pojavila se priča kako su hakeri uspješno dobili root pristup Teslinom sustavu. Hakiranje se dogodilo na konferenciji Pwn2Own, a uspješnim infiltratorima donijelo je 100.000 dolara, kao i Tesla Model 3 koji je hakiran.
Hakeri, poznati kao @Synaktiv na Twitteru, tvrdili su da su putem hakiranja uspjeli preuzeti kontrolu nad cijelom Teslom. Ako je to točno, to pokazuje da hakiranje predstavlja veliki rizik za Tesle i možda električna vozila općenito.
priključen, ne puni Windows 10
Ali nisu samo Tesle ovdje ugrožene. Druge marke električnih vozila također su naišle na probleme s kibersigurnošću. Na primjer, 2016. otkrivena je ranjivost u aplikaciji NissanConnect tvrtke Nissan Leaf, koja bi hakerima mogla omogućiti pristup povijesti putovanja ljudi, kao i ometati njihove sustave grijanja i hlađenja. Prema konzultantu i istraživaču za web sigurnost Troy Hunt , iako ranjivost nije ozbiljna, ipak predstavlja rizik za privatnost.
Štoviše, ako bi dotični haker želio ciljati na određeni automobil, trebao bi mu samo identifikacijski broj vozila (VIN) do kojeg se nikako nije teško domoći.
Mogu li se punjači za električna vozila hakirati?
EV punjači također su osjetljivi na daljinsko hakiranje. Konkretno, vezu između EV-a i punjača može presresti zlonamjerni akter. To se može učiniti ciljanjem protokola ili sučelja koje se koristi za punjenje. Ako ovaj protokol sadrži jednu ili više softverskih ranjivosti, kibernetičkim kriminalcima mogu se otvoriti vrata kroz koja se mogu infiltrirati u mrežu. Čineći to, glumac bi mogao izvesti a Napad uskraćivanjem usluge (DoS). , prekidajući dovod energije iz punjača u EV.
Takav bi napad mogao biti moguć na više načina, uključujući korištenje softverski definiranog radija (SDR). To bi zahtijevalo da napadač bude nešto u blizini, oko 47 metara, prema članku autora HackDay . Ali to još uvijek znači da kibernetički kriminalac ne bi trebao biti u blizini automobila, što mu daje solidnu povoljnu točku s koje može izvršiti hakiranje bez izazivanja sumnje.
nedavno ste pozvani za rješavanje problema s mrežnim povezivanjem na korisničkoj radnoj stanici
Što se događa kada vam hakiraju EV?
Opasnosti od hakiranja EV-a mogu varirati od minimalnih do ozbiljnih, ovisno o prirodi napada.
Na primjer, hakiranje EV-a može biti jednako blago poput napadača koji kontrolira vaš radio. To bi još trebalo riješiti, ali to ne bi dovelo vozača ili sam automobil u bilo kakvu neposrednu opasnost.
Međutim, ozbiljnost hakiranja EV-a mogla bi se popeti do točke kontrole vozila dok je u pokretu. Ako napadač ima mračne namjere, to može rezultirati teškim ozljedama vozača ili čak smrću.
Podaci su također na liniji kada je riječ o hakiranju električnih vozila. Na primjer, ako se napadač infiltrirao u mrežu EV-a putem električnog punjača, možda će moći pronaći vaše podatke za kontakt, podatke o plaćanju, mjesto stanovanja i još mnogo toga. Prekid opskrbe energijom putem hakiranja punjača također bi mogao dovesti vozača u težak položaj, pogotovo ako je baterija vozila već vrlo prazna.
Nepotrebno je reći da postoji mnogo zlonamjernih načina kojima napadač može pristupiti prilikom hakiranja EV-a. Kako se tehnologija električnih vozila nastavlja razvijati, mogli bismo vidjeti još više prilika za hakiranje. Zbog toga je važno za proizvođači automobila koji izrađuju povezane električne automobile kako bi bili sigurni da softver vozila ima odgovarajuće sigurnosne protokole kako napadaču ne bi bilo jednostavno pristupiti.
Hakiranje električnih vozila moglo bi biti veliki problem u budućnosti
S obzirom da su električna vozila već bila hakirana mnogo puta u prošlosti, svakako postoji razlog za zabrinutost kada je u pitanju sigurnost vozača električnih vozila. Ako proizvođači ovih vozila kibernetičku sigurnost ne shvate ozbiljno, mogli bismo vidjeti slučajeve hakiranja električnih vozila u bliskoj budućnosti. Daljnji sigurnosni problemi također bi se mogli pojaviti kada umjetna inteligencija postane uobičajena u automobilima.