Home-theater-designers
Dana 11. kolovoza 2022. General Motors (GM) najavio je opoziv koji utječe na gotovo pola milijuna najnovijih modela SUV-ova. Opoziv 'zadržavanja kopče sigurnosnog pojasa u trećem redu' ne samo da izaziva ozbiljne trenutne sigurnosne implikacije, već postavlja i dugoročnija pitanja o tome kako razmišljamo o budućnosti automobilskih sigurnosnih značajki.
Što je uzrokovalo opoziv GM-a?
Sve je u vezi sa zakovicama.
kako zaštititi USB pogonom lozinkomMAKEUSEOF VIDEO DANA
Zamislite da stavljate sigurnosni pojas. Uhvatite dio s metalnom zasunom i utaknete ga u kopču. Čujete ohrabrujući klik i pretpostavljate da ste na sigurnom. Ali što ako te kopče nisu dobro pričvršćene?
Ovaj opoziv uključuje zakovice koje pričvršćuju kopče sigurnosnih pojaseva u trećem redu za nosače ispod. Ove zakovice možda nisu pravilno proizvedene ili ugrađene. Ako ove zakovice ne funkcioniraju kako je predviđeno, putnici u trećem redu sjedala možda neće biti ispravno vezani u slučaju sudara.
Kako rade zakovice?
Zakovice su stara tehnologija; Egipćani su ih koristili prije 5000 godina za pričvršćivanje ručki na glinene posude. Od Eiffelovog tornja do tenkova, zakovice su posvuda. Možda ih trenutno nosite ako ste u trapericama. Iako postoje različite vrste zakovica, osnovna ideja je da imaju 'glavu' i 'rep' i ponašaju se slično matici i vijku jer spajaju dvije stvari.
Gnječenjem zakovice s bilo kojeg kraja (postupak poznat kao uzrujavanje) širi se njezin rep u glavu i, za razliku od privremenog spoja matice i vijka, trajno povezuje sve što je između. Rezultat je veza koja može podnijeti i vlačna i posmična opterećenja. Ako bude kako treba...
prijava facebook različiti korisnik isto računalo
Zašto je došlo do ovog opoziva?
Nije posve jasno. Izvješća potrošača navodi da su 'sigurnosni pojasevi u trećem redu možda tvornički pogrešno postavljeni.' GM, međutim, u svom Tehničkom servisnom biltenu (TSB), dokumentu sa uputama za popravak za tehničare zastupstva, objašnjava 'sklop kopče sigurnosnog pojasa u trećem redu lijeve ili desne strane možda nije pravilno oblikovan tijekom procesa proizvodnje.'
Iako još nismo vidjeli da je itko povezao stvari, mogla bi postojati veza između ovog incidenta i prošlogodišnjeg opoziva # N202313000 'Oštećenje sigurnosnog pojasa u trećem redu.' Taj opoziv je pogodio iste modele i uključivao je i sklopove sigurnosnih pojaseva u trećem redu.
Iako je možda slučajno, podsjeća nas da čak i kada monitori mrtvog kuta i tehnologije za održavanje voznog traka postaju uobičajeni, ponekad najjednostavnije stvari mogu poći po zlu na tvorničkoj razini.
Što opoziv znači za vas
Čak i uz bežična ažuriranja, određeni problemi povezani s hardverom zahtijevat će od nas da vratimo svoja vozila zastupstvu u doglednoj budućnosti. Trenutačni TSB zvuči kao da dijelovi još nisu široko dostupni: 'bilten će biti ažuriran kada lijek i potrebni dijelovi postanu dostupni.'
Također savjetuje trgovcima da kažu vlasnicima zahvaćenih jedinica da nikome ne dopuste korištenje sjedala u trećem redu dok se ne izvrše popravci. S obzirom na to da su djeca obično ta koja sjede u trećem redu sjedala, posebno je užasno pomisliti na jedan od ovih sklopova sigurnosnih pojaseva koji ne uspijevaju zadržati putnika. Što dovodi do...
Kako utvrditi vozite li povučeni SUV
Određeni Cadillac Escalade i Escalade ESV iz 2021.-2022., Chevrolet Suburban i Tahoe iz 2021.-2022., te GMC Yukon i Yukon XL iz 2021.-2022. obuhvaćeni su GM opozivom #N222372380. Imajte na umu jezik GM-a: samo 'određena' vozila.
Da biste saznali je li vaš jedan, počnite od pronalaženje vašeg identifikacijskog broja vozila (VIN) . Zatim unesite svoj VIN u Web stranica za opoziv Nacionalne uprave za sigurnost na cestama . Ako je vaše vozilo dio opoziva, zakažite sastanak s GM-ovim zastupnikom na kojem će: 'Zastupnici će pregledati formaciju glave zakovice na lijevoj i desnoj strani sklopova kopči sigurnosnog pojasa u trećem redu i po potrebi zamijeniti sklopove kopče sigurnosnog pojasa.'
Kretanje naprijed nakon opoziva
Iako se ovo čini kao lako rješenje, zabrinjava činjenica da dijelovi trenutno nisu dostupni. To su ipak zakovice, a ne računalni čipovi. S obzirom na šesteroznamenkastu cijenu za ove SUV-ove, čini se čudnim da nisu postojale provjere kvalitete kako bi se to spriječilo.
kako napraviti usb bootable iso
U konačnici, ovaj opoziv služi kao podsjetnik da ažurirate svoje podatke za kontakt s proizvođačima i da često provjeravate novosti. Obavezno zatražite od trgovca da vam osigura vozilo na posudbu ili drugi smještaj kako biste smanjili neugodnosti.
Bilo da se radi o najnovijim tehnološkim inovacijama ili staroj tehnologiji, stvari koje griješite. Obrazovanje je jedna od najjačih dostupnih sigurnosnih tehnologija u automobilima.