Home-theater-designers
Prednja svjetla su neki od najboljih dijelova tehnologije koji krase vaše vozilo. Ne samo da su prednja svjetla ključna za dobar izgled vašeg vozila, već su i jedan od najvažnijih sigurnosnih alata vašeg automobila. Tehnologija prednjih svjetala strahovito je evoluirala tijekom godina, a današnja su prednja svjetla najsigurnija i najsvjetlija ikad.
Još uvijek postoje tri glavne tehnologije prednjih svjetala na koje biste mogli naići kad kupujete novi automobil: halogena, LED i laserska. No, koja je razlika između ovih vrsta prednjih svjetala i koja je najbolja?
Halogena svjetla
Halogena svjetla su apsolutni klasik. Oni krase donji dio gotovo svih vozila proizvođača automobila i još uvijek su jaki. Nevjerojatno je da mnogi proizvođači automobila još uvijek imaju hrabrosti ponuditi ove žarulje u svojoj ponudi vozila. Jedno je sigurno; ove antikvitete nećete pronaći u blizini super modernih vozila poput Rivian R1T ispunjen tehnologijom .
Najluđe je što je Mercedes ova vrlo jeftina svjetla ponudio u mnogim svojim modelima, čak i na nekim super skupim terencima. Uvijek je zastrašujuće vidjeti ova skupa vozila s halogenim svjetlima (koja su uvijek popraćena jednako ružnim kućištima), pogotovo kada Toyota već dugo nudi Corollu s LED svjetlima.
Način rada halogenih prednjih svjetala prilično je jednostavan. Postoji volframova nit unutar staklenog kućišta ispunjenog halogenim plinom. Kada struja prođe kroz žarnu nit, ona se počinje zagrijavati i emitirati žućkasto svjetlo na kakvo ste navikli gledati.
Ovo je u osnovi proslavljena žarulja sa žarnom niti, ali halogen omogućuje da žarulja traje duže od tipične žarulje sa žarnom niti. Što se tiče prednosti i mana, jedine prave prednosti halogenih svjetala su jednostavnost održavanja i činjenica da je zamjena žarulja jeftina.
kako se vratiti na stare tekstove na iPhoneu
Osim toga, sve su to mane. Žarulje se jako zagrijavaju i ne svijetle jako, a nisu baš dobre u svom glavnom zadatku, a to je osvjetljavanje ceste ispred. I ne samo to, već troše puno više energije nego usporedivo LED svjetlo. Najveći nedostatak ove tehnologije je taj što zbog neučinkovite prirode njihove emisije svjetlosti, one na kraju predstavljaju problem u pogledu količine energije koja je potrebna za njihov rad.
LED prednja svjetla
LED prednja svjetla polako postaju sveprisutna u automobilskoj industriji. Nije teško vidjeti zašto, budući da nadmašuju halogena svjetla u svakoj kategoriji objektiva. Ne samo da LED svjetla izgledaju beskrajno hladnija od halogenih, već su i učinkovitija. Puno su hladnije od halogenih svjetala i nećete ih morati mijenjati tako često kao halogene žarulje.
kako omogućiti bljeskalicu omogućenom u chromu
Činjenica da rade tako hladno ukazuje na njihovu prednost u učinkovitosti u odnosu na halogene žarulje. Halogene žarulje troše većinu energije koju troše tako što proizvode mnogo topline; zauzvrat, LED svjetlo je iznimno učinkovito pri stvaranju osvjetljenja.
LED se mogu koristiti za zamjenu svih žarulja sa žarnom niti u automobilu, posebno u unutrašnjosti, gdje je bolje koristiti svjetla koja ne troše akumulator ili alternator automobila. LED svjetla također omogućuju kućišta prednjih svjetala koja se mogu stilizirati kako god proizvođač smatra prikladnim. I ne samo to, proizvođači poput Audija opremaju svoja vozila naprednim LED svjetlima u stilu 'matrix'.
Najbolji dio naprednih matričnih prednjih svjetala je sposobnost sustava da komunicira sa senzorima koji skeniraju cestu i prilagoditi njihov uzorak snopa u stvarnom vremenu kao rezultat bilo koje informacije koju su senzori prenijeli. Zamislite prednosti uvijek uključenih dugih svjetala, ali na prilagođen način kako biste izbjegli zasljepljivanje nadolazećih. Ova su svjetla velika sigurnosna značajka i pružaju beskrajno više funkcionalnosti nego što bi ikada mogla halogena žarulja.
Jedini nedostaci LED svjetala su poteškoće povezane sa servisiranjem ovih jedinica. Svakako je puno lakše servisirati halogenu žarulju, gdje jednostavno zamijenite pregorjelu žarulju. Međutim, LED svjetla su također skuplja od tipične halogene žarulje jer sadrže čipove i složenije elektroničke komponente. Bez obzira na to, LED diode traju puno dulje, pa nećete biti prisiljeni mijenjati ove žarulje često.
Laserska prednja svjetla
Ova svjetla zvuče kao nešto iz znanstveno-fantastičnog filma. Ipak, ne brinite; vaš susjed neće gađati vaše vozilo smrtonosnim laserskim zrakama iz svog novog BMW-a. Laserska prednja svjetla nisu baš uobičajena, ali su neka od najsvjetlijih dostupnih svjetala i već su debitirala na vodećim vozilima kao što su Audi R8 i BMW i8.
Slično kao što je Tesla Model S Plaid kralj zapanjujućih EV statistika, laserska prednja svjetla su apsolutna čudovišta u usporedbi s bilo kojim drugim prednjim svjetlima. Koriste super futurističku tehnologiju, s plavim laserom koji je usmjeren na koncentraciju fosfora unutar kućišta prednjeg svjetla.
Kada fotoni lasera obasjaju fosfor, dolazi do ogromne eksplozije blještavo bijele svjetlosti. Ovo svjetlo je mnogo puta svjetlije od LED dioda i učvršćuje lasersko prednje svjetlo kao kralja lumenskih ratova. Zapravo, izlaz svjetla je toliko jak da BMW ne aktivira lasersku značajku na nekim od svojih prednjih svjetala sve dok se automobil ne kreće većom brzinom, a oni također uključuju mjeru protiv odsjaja.
Postizanje potrebne brzine za korištenje laserskih svjetala ne bi trebao biti problem za one koji brzo zasljepljuju izvedbe EVs BMW proizvodi. Ova svjetla također mogu osvijetliti dvostruko više niz cestu od LED svjetla, osiguravajući poboljšanu vidljivost i sigurnost u većini uvjeta.
Očito, vidjeti veći dio ceste veliki je plus za sigurnost vožnje, ali sve te dobre stvari imaju svoju cijenu. Ova je tehnologija još uvijek vrlo skupa, a redovito održavanje ovih jedinica vjerojatno je najbolje prepustiti stručnjacima. Zamjena neispravne žarulje na jednom od ovih sustava posao je s kojim vjerojatno nećete imati uspjeha osim ako nemate diplomu elektrotehnike.
Što je sljedeće za automobilsku rasvjetu?
Nedavno je pomisao na ugradnju LED dioda kao glavnog sustava prednjih svjetala u vozilu bila besmislena. Sada, LED diode potencijalno mogu ostati u prašini dolaskom vozila opremljenih laserskim svjetlima.
ne može izbrisati datoteku otvorenu u sustavu
Bit će zanimljivo vidjeti koja nova tehnologija dolazi uz pomoć laserskih prednjih svjetala. Uzimajući u obzir frenetičnu brzinu kojom se tehnologija vozila razvijala u posljednjih nekoliko godina, ovo ne bi trebalo trajati predugo.